يمن مونيتور/قسم الأخبار
قالت الأمم المتحدة إن معظم النفط الموجود على متن ناقلة عملاقة صدئة قبالة اليمن الذي مزقته الحرب نقل إلى سفينة بديلة في محاولة لتجنب تسرب كارثي.
وبدأ الأسبوع الماضي نقل 1.14 مليون برميل من خام مأرب الخفيف من FSO Safer البالغ من العمر 47 عامًا إلى السفينة الجديدة.
وقال المنسق المقيم للأمم المتحدة في اليمن ديفيد جريسلي على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الثلاثاء “أكثر من نصف النفط الموجود على متن السفينة FSO Safer المتحللة تم نقله إلى السفينة البديلة اليمن في الأيام السبعة الماضية”.
وكان جريسلي قد قال سابقًا إن عملية النقل بأكملها ستستغرق أقل من ثلاثة أسابيع.
وقال مدير مشروع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، محمد مضوي، إنه تم ضخ أكثر من 636 ألف برميل من النفط إلى الناقلة البديلة.
وقال مضوي لوكالة فرانس برس “وصلنا اليوم (الاربعاء) الى علامة 55 في المئة في الساعة 9:00 صباحا (0600 بتوقيت جرينتش)”.
“الضخ يتواصل بسلاسة تامة.”
وتأمل الأمم المتحدة أن تقضي العملية التي تبلغ 143 مليون دولار – والتي لا تزال قصيرة 20 مليون دولار – من خطر وقوع كارثة بيئية تقدر تكلفتها 20 مليار دولار لتنظيفها.
وبسبب موقع في البحر الأحمر، فإن التسرب سيكلف أيضًا مليارات الدولارات يوميًا في اضطرابات الشحن عبر مضيق باب المندب إلى قناة السويس، بينما يدمر النظم البيئية ومجتمعات الصيد الساحلية وموانئ شريان الحياة.
ترسو السفينة صافر، وهي منشأة عائمة للتخزين والتفريغ، على بعد حوالي 50 كيلومترًا (30 ميلًا) من ميناء الحديدة منذ الثمانينيات.
لم تتم خدمته منذ اندلاع الحرب قبل ثماني سنوات بين المتمردين الذين يسيطرون على العاصمة صنعاء والمياه التي تتمركز فيها الصافر، وتحالف تقوده السعودية يدعم الحكومة المعترف بها دوليًا.
السفينة القديمة، بدنها المتآكل، تحمل أربعة أضعاف كمية النفط التي انسكبت في كارثة إكسون فالديز عام 1989 قبالة ألاسكا.
