الأمم المتحدة تبدأ جمع 80 مليون دولار لشراء سفينة للحوثيين بدلاً من “صافر”
يمن مونيتور/ ترجمة خاصة:
من المقرر أن تنظم الأمم المتحدة مؤتمرا نادرا للمانحين يوم الأربعاء في محاولة لجمع مبلغ 80 مليون دولار اللازمة لمنع انفجار ناقلة نفط قديمة قبالة الساحل الغربي لليمن.
الأموال مطلوبة لتفريغ أكثر من 1.14 مليون برميل من النفط التي كانت موجودة في سفينة الشحن المتهالكة، صافر، لأكثر من ست سنوات بسبب المأزق بين جماعة الحوثي والحكومة المعترف بها دولياً بشأن الملكية والمسؤولية.
ونشرت صحيفة الغارديان تقريراً قالت فيه إن جهود وساطة الأمم المتحدة السابقة فشلت بشأن الناتج الثانوي للحرب في أزمة صافر، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن الحوثيين الذين يسيطرون الآن على العاصمة صنعاء، لم يتمكنوا من الاتفاق على شروط لمهندسين مفوضين من الأمم المتحدة لزيارة السفينة. واعتبر الحوثيون حيازة السفينة وحمولتها المربحة ورقة مساومة في المفاوضات مع القوات المدعومة من السعودية والإمارات.
وحذر المهندسون الخبراء وخبراء البيئة من أن السفينة عبارة عن قنبلة موقوتة قادرة على التسبب في كارثة بيئية. تشير تقديرات الأمم المتحدة إلى أنه إذا تسربت شحنة السفينة في البحر الأحمر، فسوف يفقد أكثر من 200000 صياد وظائفهم وستكون هناك حاجة إلى 20 مليار دولار لعملية التنظيف.
ولكن بموجب اتفاقية جديد، تم التفاوض عليها بجد على مدى ستة أشهر من قبل الأمم المتحدة والدبلوماسيين الهولنديين، فإن مؤتمر المانحين الدوليين سوف يهدف إلى جمع 80 مليون دولار المطلوبة لتفريغ النفط الخام الخفيف.
الخطة هي من بنات أفكار المنسق المقيم للأمم المتحدة ومنسق الشؤون الإنسانية في اليمن، ديفيد جريسلي الذي يزعم أنه يحظى بدعم الحكومة المعترف بها دولياً والحوثيين.
وقع الحوثيون مذكرة تفاهم في 5 مارس / آذار تسمح للأمم المتحدة بنقل حوالي 1.1 مليون برميل من النفط من السفينة، التي تقطعت بها السبل على بعد 8 كيلومترات من ميناء رأس عيسى على الساحل الغربي لليمن الذي يسيطر عليه الحوثيون. سيتم نقل النفط إلى سفينة آمنة تبقى في مكانها. سيتم شراء ناقلة جديدة للحوثيين في غضون 18 شهرًا لتحل محل صافر، وبالتالي تزويدهم بالتأمين بأنهم سيكونون قادرين على تشغيل صناعة تصدير النفط المربحة عندما تنتهي الحرب الأهلية.
سيتم سحب السفينة صافر وبيعها كخردة. ولن يتحمل الحوثيون أي مسؤولية قانونية أو تجارية.
وقال جريسلي إن الأزمة كانت ملحة “في مارس/آذار، أكدت بعثة بقيادة الأمم المتحدة إلى شبه جزيرة رأس عيسى أن الناقلة العملاقة البالغة من العمر 45 عامًا تتحلل بسرعة. وهي معرضة لخطر وشيك يتمثل في انسكاب كمية هائلة من النفط بسبب التسربات أو الانفجار “.
وقالت الأمم المتحدة إن الهواء الخامل على السفينة الذي يمنع الانفجار عادة قد تبدد.
قال دوج وير من مرصد الصراع والبيئة: “في حين أن البعض قد يشكك في السعر 80 مليون دولار للخطة التي تتوسط فيها الأمم المتحدة لمواجهة التهديد الذي تشكله صاف، فإن تكاليف عدم اتخاذ أي إجراء – والتي تبدأ من 20 مليار دولار لإدارة العواقب الانسكاب الكارثي – أكبر بكثير”.
وأضاف: “لقد شاهد العالم هذا الوضع يزداد خطورة مع مرور كل شهر، ومن الأهمية بمكان أن يقدم المانحون الأموال اللازمة للسماح لهذه الخطة العاجلة بالمضي قدمًا هذا الصيف “.
وقالت منظمة السلام الأخضر إن خطة الأمم المتحدة يجب أن تنفذ قبل أكتوبر “عندما تكون الرياح والتيارات شديدة الخطورة وتعيق أي عملية إنقاذ. لا يمكن أن يكون الافتقار إلى التمويل ذريعة للفشل “.
المصدر الرئيس
UN leads £65m plan to stop huge oil spill off Yemen during first ceasefire in six years
