يمن مونيتور/ صنعاء/ ترجمة خاصة:

قال معهد الشرق الأوسط في واشنطن، يوم الثلاثاء، إن التحركات السياسية والعسكرية الأخيرة للحوثيين تضعهم على مسار تصادمي مع الإمارات العربية المتحدة في منطقة البحر الأحمر الأوسع.

وأضاف المعهد: أولا، تستمر هجمات الحوثيين على الشحن، التي بدأت في تشرين الثاني/نوفمبر الماضي بعد بدء حرب غزة، بلا هوادة، حيث تضرب الجماعة أهدافا من جنوب البحر الأحمر إلى بحر العرب، بالقرب من نشطون بالقرب من الحدود العمانية، وجزيرة سقطرى.

وأثرت الهجمات على حجم الحركة التجارية العابرة عبر موانئ البحر الأحمر، والتي يتم تشغيل بعضها من قبل شركة التجارة والخدمات اللوجستية موانئ دبي العالمية ومقرها دبي. وفي حال استمرت الأزمة على المدى الطويل، يمكن أن تتأثر سلبا المشاريع الاقتصادية ومشاريع البنية التحتية على طول ساحل جنوب البحر الأحمر، مما يحد من تطوير منطقة تتمتع فيها الإمارات باستثمارات كبيرة ونفوذ جيوسياسي.

وأضافت: ثانيا، أدت “الجبهة البحرية” التي فتحتها الجماعة اليمنية المسلحة المدعومة من إيران إلى إبطاء المحادثات الدبلوماسية السعودية الحوثية التي تهدف إلى تحقيق وقف لإطلاق النار في اليمن، مما زاد من تدهور الوضع الاقتصادي في البلاد.

يؤثر هذا بشكل غير مباشر على القوات المدعومة من الإمارات في اليمن، والتي علقت في مأزق سياسي: يتعين على المجلس الانتقالي الجنوبي الانفصالي، الذي يعد رسميا جزءا من الحكومة المعترف بها دوليا، التعامل بشكل متزايد مع الظروف الاقتصادية القاتمة في الأراضي الخاضعة لسيطرته. اندلعت موجة جديدة من الاحتجاجات الشعبية مؤخرا في عدن بسبب نقص الكهرباء ونقص الخدمات الاجتماعية.

ويتابع: ثالثا، كشفت الاستخبارات الأمريكية أن الحوثيين وحركة الشباب، التابعة لتنظيم القاعدة في الصومال، تعمل على تطوير علاقات أوثق، مع احتمال قيام الحوثيين بتوفير الأسلحة للأخيرة. ومن شأن مثل هذا السيناريو، الذي ألمحت إليه الأمم المتحدة سابقا، أن يعزز التعاون بين المجموعتين، اللتين تشتركان في مشاعر معادية للإمارات وقد استهدفتا بنجاح، وإن كان بطرق منفصلة، الإمارات وجنودها في الخارج.

الهجمات البحرية المطولة تتحدى المصالح الإماراتية في البحر الأحمر

ويشير المعهد الأمريكي إلى امتلاك دولة الإمارات عددا من الاستثمارات البارزة على طول ساحل البحر الأحمر، لا سيما في إدارة الموانئ. ووفقا للبنك الدولي، تأثرت معظم موانئ البحر الأحمر سلبا بهجمات الحوثيين على الشحن، حيث انخفضت أحجام الحركة بنحو النصف مقارنة بمستويات ما قبل الأزمة. تدير موانئ دبي العالمية العديد من الموانئ في منطقة البحر الأحمر الأوسع، بما في ذلك ميناء جدة في السعودية، حيث استثمرت مؤخرا في بناء منطقة لوجستية.

ومنذ بدء أزمة البحر الأحمر، سجل ميناء جدة انخفاضا بنسبة 70٪ تقريبا في سعة الحاويات، مع تضرر أحجام إعادة الشحن الإقليمية بشكل خاص، وهي مشكلة أثرت أيضا على ميناء “العين السخنة” الذي تديره موانئ دبي العالمية في مصر. في عام 2023، حصلت مجموعة موانئ أبوظبي على امتيازات واتفاقيات موانئ لموانئ أخرى في المنطقة. لم يكن تغيير مسار حركة الملاحة البحرية بسبب أزمة البحر الأحمر خبرا سيئا تماما بالنسبة لدولة الإمارات، حيث اختارت شركات الشحن بشكل متزايد نقل البضائع باستخدام الممرات البرية من دبي إلى جدة، وبدرجة أقل، من دبي إلى حيفا.

وضع غير مريح

ومع ذلك، تجد الإمارات نفسها في وضع غير مريح. لدى الإماراتيين مصالح اقتصادية وتجارية وعسكرية مختلفة في منطقة البحر الأحمر، ويؤثر انعدام الأمن البحري المستمر على استراتيجيتهم طويلة الأجل – وينطبق الشيء نفسه على المملكة العربية السعودية- ومع ذلك، يعتمد الإماراتيون الآن على السعوديين فيما يتعلق بالحوثيين، حيث تشارك الرياض بشكل مباشر في محادثات معهم. وهذا يعني أن أبو ظبي تحاول حل غير مباشر – أو على الأقل التخفيف – من قضية لها آثار مباشرة على استراتيجيتها الوطنية. وحتى الآن، وعلى الرغم من أشهر من الغارات الجوية الأمريكية ومهمتين بحريتين متعددتي الجنسيات، وهما “حارس الازدهار” بقيادة الولايات المتحدة و”أسبيدس” الأوروبية، لم يوقف الحوثيون هجماتهم على الشحن.

ويقول معهد الشرق الأوسط: في الواقع، تزيد هذه الاستراتيجية من الأهمية الإقليمية للحركة المسلحة وقوتها التفاوضية، والأهم من ذلك كله مع السعودية. لهذا السبب، من غير المرجح أن يؤدي وقف إطلاق النار في غزة إلى استقرار منطقة البحر الأحمر الأوسع بشكل موثوق، حيث يمكن للحوثيين في وقت لاحق استئناف الهجمات ضد الشحن لدعم أهدافهم السياسية على المدى القصير – وهو سيناريو لا يمكن استبعاده طالما استمرت المحادثات الدبلوماسية.

• وول ستريت جورنال: إدارة بايدن ترفض وقف هجمات الحوثيين البحرية
• (حصري).. كيف يتعامل الحوثيون مع البنوك الستة وسط “أزمة المركزي اليمني”؟!

حلفاء الإمارات يواجهون التداعيات الاقتصادية

يشير المعهد الأمريكي إلى أن استمرار هجمات البحر الأحمر تضع المؤسسات المعترف بها دوليا في اليمن- والتي تشكل القوات المدعومة من الإمارات جزءا منها- عالقة في مأزق سياسي. في الواقع، لم تتم دعوتهم للانضمام إلى المحادثات السعودية الحوثية حتى الآن، واضطروا إلى انتظار حدوث انفراجة دبلوماسية – والأهم من ذلك كله، الانفصاليين الجنوبيين – قبل اتخاذ قرار بشأن خطواتهم التالية.

علاوة على ذلك، يتعين على المؤسسات اليمنية المعترف بها دوليا الآن التعامل مع الآثار الاقتصادية والاجتماعية لهجمات الحوثيين البحرية، وقد تضررت المناطق التي تسيطر عليها القوات المدعومة من الإمارات بشكل خاص: مثل عدن.

قبل بدء حرب عام 2015، كانت عائدات النفط، على الرغم من انخفاضها، لا تزال تمثل 75٪ من ميزانية الحكومة في اليمن. لكن هجمات الحوثيين بالطائرات بدون طيار على محطات تصدير النفط – الضبة في حضرموت وشبوة – في أواخر عام 2022 أوقفت الصادرات، مما أدى ، وفقا لرئيس الوزراء أحمد عوض بن مبارك ، إلى خسارة أكثر من ملياري دولار من الإيرادات. ومنذ أواخر عام 2023، ترافق ذلك أيضا مع انخفاض ملحوظ في حجم حركة المرور عبر ميناء عدن، وبدرجة أقل، المكلا بسبب هجمات الحوثيين، مما أدى إلى تآكل إيرادات الحكومة.

منذ مايو/أيار 2024، عادت الاحتجاجات الشعبية إلى الظهور في عدن، المدينة الرئيسية التي يديرها المجلس الانتقالي الجنوبي المدعوم من الإمارات، حيث ساءت الخدمات الاجتماعية، وتأخرت الرواتب العامة، وأصبح نقص الكهرباء أكثر شيوعا. وأصبحت المظاهرات في الشوارع الآن أكثر عددا وأكبر مما كانت عليه في السنوات السابقة نتيجة لآثار أزمة البحر الأحمر، مما دفع السلطات اليمنية إلى نشر قوات الأمن والعربات المدرعة في عدن.

في المناطق التي تسيطر عليها القوات المناهضة للحوثيين، لم تعد السلطات قادرة على دفع رواتب القطاع العام أو، في كثير من الأحيان، تغطية تكلفة الوقود المستورد – وهي ضرورة نظرا لقدرة التكرير المحلية المحدودة.

• كيف يهاجم الحوثيون السفن في البحر الأحمر بالطائرات المسيّرة؟ (بالرسوم التوضيحية)
• كيف يعزل “المركزي اليمني” القطاع المصرفي في مناطق الحوثيين؟!

نحو تعاون أوثق بين الحوثيين وحركة الشباب؟

علاوة على ذلك، يبدو الآن أن الحوثيين يعملون على تعزيز تعاونهم مع حركة الشباب أيضا. في يونيو/حزيران 2024، ذكرت المخابرات الأمريكية أن الجماعتين ناقشتا صفقة للمسلحين اليمنيين لتوفير الأسلحة إلى فرع القاعدة ، على الرغم من عدم وجود دليل مباشر حتى الآن على نقل فعلي للأسلحة. ومن شأن مثل هذه الصفقة أن توفر للحوثيين أموالا لدعم حربهم في اليمن، ومن المحتمل أن تساعدهم أيضا على استهداف السفن التجارية في غرب المحيط الهندي.

وفي المقابل، ستعزز حركة الشباب قدراتها الهجومية من خلال الحصول على أنظمة أسلحة أكثر تقدما. في عام 2021، سلط تقرير صادر عن المبادرة العالمية لمكافحة الجريمة المنظمة (GITOC) الضوء بالفعل على العلاقة بين الأسلحة بين اليمن والصومال، حيث جاءت بعض أسلحة حركة الشباب مباشرة من شحنات أرسلتها إيران إلى الحوثيين في اليمن. في عام 2023، أشار التقرير النهائي لفريق خبراء الأمم المتحدة المعني باليمن إلى “وجود شبكة تهريب منسقة بشكل وثيق تعمل بين اليمن والصومال، وتتلقى الأسلحة من مصدر مشترك”، وهو إيران.

يتلقى كل من الحوثيين وحركة الشباب أسلحة من إيران ويتشاركون المشاعر المعادية للولايات المتحدة وإسرائيل والإمارات. لا يقتصر الأمر على تصاعد الصراعات والإرهاب في البحر الأحمر والقرن الأفريقي (بما في ذلك السودان واليمن والصومال)، وكلاهما أساسي في الاستراتيجية الإماراتية، ولكن الغضب ضد نشاط الإمارات هناك قد ازداد بين الجهات الفاعلة العنيفة العاملة في نفس المنطقة دون الإقليمية. ويرجع ذلك أساسا إلى النفوذ العسكري الإماراتي المستمر في اليمن ودعمها التدريبي للجيش الصومالي وقوات الأمن المحلية في أرض الصومال وبونتلاند.

سحبت الإمارات قواتها من اليمن في عام 2019. ومع ذلك ، في أوائل عام 2022 ، هاجم الحوثيون الإمارات أربع مرات واختطفوا سفينة الشحن الإماراتية روابي في البحر الأحمر. وفي عام 2023، وقعت الإمارات اتفاقا أمنيا مع الصومال “للقضاء على حركة الشباب” من البلاد، وتوفير التدريب العسكري لجيشها. في يونيو/حزيران 2023، نفذت الإمارات أول عملية عسكرية حركية ضد الجهاديين هناك.

وفي وقت لاحق، وصفت حركة الشباب الإمارات بأنها “عدو” لدعمها الحكومة الصومالية في الحرب ضد الإرهاب، وفي فبراير/شباط 2024، قتل ثلاثة جنود إماراتيين على يد إرهابي تسلل إلى منشأة عسكرية تديرها الإمارات في مقديشو.

وفي اليمن، كثيرا ما استهدف تنظيم القاعدة في شبه الجزيرة العربية – وهو جزء من شبكة القاعدة الإرهابية التي تتبع لها حركة الشباب – القوات اليمنية المدعومة من الإمارات في المحافظات الجنوبية.

في مسار تصادمي؟

ويختم معهد الشرق الأوسط بالقول: وكلما طال أمد أزمة البحر الأحمر، كلما واجهت الاستراتيجية الاقتصادية والجيوسياسية لدولة الإمارات في المنطقة الأوسع تحديا بسبب تداعيات هجمات الحوثيين. وتخاطر الهجمات بالحد ليس فقط من طموحات الإمارات التجارية والبنية التحتية، ولكن أيضا من نفوذها الجيوسياسي في المناطق التي يسيطر عليها الانفصاليون الجنوبيون في اليمن، والتي تواجه استياء شعبيا متزايدا.

أيضا، مع استمرار عدم الاستقرار، يمكن أن يؤدي التعاون المحتمل بين الجماعات العنيفة التي تتقاسم مشاعر معادية للإمارات في البحر الأحمر وخليج عدن والقرن الأفريقي إلى تعاون متزايد قائم على المصلحة المتبادلة، وعلى المدى المتوسط إلى الطويل، الأهداف المشتركة. بالنظر إلى هذا السياق المعقد، يبدو أن الإمارات تنتظر، في الوقت الحالي، خطوات المملكة التالية نحو وقف إطلاق النار في اليمن للتخفيف من الآثار المتنوعة للأزمة البحرية المستمرة في البحر الأحمر.

المصدر الرئيس

The Houthi-UAE collision course in the Red Sea