موانئ المنطقة ترفض استقبال السفينة التي تغرق في البحر الأحمر

يمن مونيتور/ صنعاء/ خاص:

لا يزال الوسيط المستأجر الحصري لمالك سفينة روبيمار المتضررة التي أصبحت الآن طافية جزئيا فقط تبحث عن ميناء آمن لقبولها قبل أن تغرق تماما، مما يفتح إمكانية حدوث المزيد من الأضرار البيئية من الأسمدة على متنها ووقود السفن.

“نحن ننتظر أن تأتي سفينة سحب ويبدأ في سحب السفينة” ، قال روي خوري ، الرئيس التنفيذي لمجموعة Blue Fleet Group ، لمؤسسسة ستاندرد آند بورز العالمية يوم الأربعاء.

وقال خوري إنه ليس من الواضح ما إذا كان يمكن سحب السفينة إلى المملكة العربية السعودية بعد رفضها في موانئ أخرى.

وكان الحوثيين قد لوحو بمنع سحب السفينة الغارقة التي تبعد 11كم عن جزيرة حنيش يوم الأربعاء.

كانت المنظمة البحرية الدولية على اتصال مع الحكومة اليمنية الرسمية لمناقشة كيفية التعامل مع التلوث الناجم عن روبيمار أثناء العمل مع وكالات الأمم المتحدة الأخرى لحل هذه المسألة، حسبما قال متحدث باسم المنظمة البحرية الدولية لستاندرد آند بورز: “الحكومة اليمنية تنسق الاستجابة”.

اتفقت الدول الأعضاء في المنظمة البحرية الدولية على ضرورة إنقاذ السفينة المنكوبة في إحدى اتفاقياتها. تنص الاتفاقية الدولية للبحث والإنقاذ البحري على التزامات الدول الساحلية بمساعدة السفن المعرضة للخطر، لكنها لا تتضمن صراحة حكما لتوفير مكان للجوء.

وفي مبادئ توجيهية منفصلة، قالت المنظمة البحرية الدولية أيضا إن الدول الساحلية يجب أن تساعد السفن التي تطلب المساعدة ولكنها ليست ملزمة بموجب القانون الدولي باستقبالها.

وقال خوري إن روبيمار لا تزال في نفس الحالة التي كانت عليها قبل يومين، عندما قال إن غرفة المحرك والمخزن رقم 5 كانا تحت الماء.

تظهر صورة السفينة أن النهاية الخلفية لروبيمار على وشك الغرق.

وتعرضت السفينة روبيمار لهجوم قبالة سواحل اليمن من قبل الحوثيين في 18فبراير، في أكثر الهجمات ضررا حتى الآن على سفينة تجارية منذ أن بدأ المسلحون المدعومون من إيران في استهداف السفن المرتبطة بالولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإسرائيل.