يمن مونيتور/قسم الأخبار
يشهد المصدرون في سريلانكا زيادات حادة في أسعار الشحن المتجهة إلى الغرب، والتي يحذر محللو الصناعة من أنها ستمتد إلى الشرق مع تأخير السفن والحاويات أثناء مرورها حول أفريقيا لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر.
وقال يوهان لورانس، المدير العام لمنتدى رابطة الملابس المشتركة في سريلانكا، أثناء مرور السفينة بقناة السويس: “لقد زاد وقت الإبحار للصادرات إلى الاتحاد الأوروبي والساحل الشرقي للولايات المتحدة بحوالي 12 إلى 14 يومًا”.
وقال إن الأسعار لبعض الموانئ الأوروبية زادت بما يصل إلى 2000 إلى 3000 دولار أمريكي لكل حاوية 20 قدما، مما أدى إلى مضاعفة تكاليف الشحن في بعض الحالات.
ولم ترتفع حاويات الاستيراد من شرق آسيا بنفس القدر حتى الآن.
ومن شانغهاي، ارتفع سعر الحاوية إلى حوالي 1500 إلى 1600 دولار أمريكي من حوالي 900 إلى 1000 دولار أمريكي، حسبما قال المستورد الذي يشحن البضائع بانتظام من الصين.
وقال: “لقد أصبح توافر الحاويات أكثر صرامة”.
ولا تزال أسعار الشحن أقل من الذروة التي شوهدت عندما أطلق بنك الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي فقاعة التضخم العالمية.
وبلغت معدلات الذروة حوالي 10000 دولار أمريكي لكل حاوية 40 قدمًا.
ونظرًا لأن السفن تتجول حول أفريقيا، فسوف يستغرق الأمر وقتًا أطول حتى تتمكن من العودة إلى شرق آسيا مما يقلل من عدد زيارات السفن وكذلك الحاويات التي ستبقى في البحر لفترة أطول.
وقال روهان ماساكورالا، الرئيس التنفيذي لأكاديمية شيبرز ومقرها كولومبو: “لقد أدى السفر حول أفريقيا إلى زيادة الوقت إلى ثلاثة أسابيع، عندما يتم احتساب رحلة العودة”.
وسينخفض كل من المعروض من الحاويات وتوافر السفن، مما يؤثر على الطرق الشرقية أيضًا.”
قال أحد مصدري الملابس الذي كان يحاول إكمال عمليات التسليم لموسم الصيف، حيث انتهت المواعيد النهائية للتو، إنهم يجمعون الشحنات في يناير مع تقليل مكالمات السفن إلى كولومبو ومحاولة الوفاء بالمواعيد النهائية.
وأوضح قائلاً: “إذا لم نلتزم بالمواعيد النهائية، فسنضطر إلى شحن الشحنات جواً”. “لقد تمكنت حتى الآن.”
وشهد ميناء كولومبو في سريلانكا ارتفاعًا في أحجام الشحن حيث تقوم السفن التي تدور حول رأس الرجاء الصالح بتفريغ الحاويات المتجهة إلى موانئ الشرق الأوسط. (كولومبو/16/يناير/2023)
