إذا لم يتم اتخاذ إجراء فوري لتحييد هذه القنبلة، فقد يشهد الاقتصاد العالمي اضطرابًا كبيرًا في تدفق التجارة البحرية، وقد يواجه الشعب اليمني أسوأ مجاعة منذ أكثر من قرن يمن مونيتور/ صنعاء/ ترجمة خاصة:
تحولت محطة عائمة لتخزين وتفريغ النفط على بعد أقل من خمسة أميال قبالة ساحل اليمن إلى قنبلة ضخمة يمكنها الانفجار بسبب محتوياتها ونقص الصيانة. حسب ما أفاد مركز دراسات “ذا اتلانتك كاونسل” الأمريكي.
وجاء في تقرير للمركز الأمريكي إن خطر حدوث الانفجار يتزايد يومياً، وإذا حدث ذلك فلن يتسبب ذلك في إتلاف أو غرق أي سفن في المنطقة المجاورة فحسب بل سيؤدي أيضاً إلى حدوث أزمة بيئية تقارب أربعة أضعاف حجم تسريب النفط في إكسون فالديز.
يتحدث المركز الأمريكي-في التقرير الذي ترجمه “يمن مونيتور”- عن سفينة صافر في البحر الأحمر قبالة ميناء رأس عيسى.
ولفت المركز إلى أن من المحتمل أن تكون عواقب هذا الانفجار وما يرتبط به من دمار بيئي بهدم وقف إطلاق النار الهش الذي يركز على المساعدات في الحديدة والذي تم إنشاؤه بموجب اتفاق ستوكهولم في ديسمبر /كانون الأول 2018؛ ما يسرع الأزمة الإنسانية الرهيبة بالفعل في اليمن، حيث يعيش حوالي أربعة عشر مليون شخص على شفا المجاعة، ويعيشون في الوقت الراهن على المساعدات الدولية. لا يوجد شيء حميد في هذا الموقف – حتى في منطقة ذات احتياجات عاجلة لا حصر لها، فإن هذه المسألة ذات أهمية قصوى.
وقال المركز إن إمكانية “صافر” تجعلها قنبلة متفجرة وعائمة ترسو بشكل دائم في البحر الأحمر قبالة ميناء رأس عيسى. السفينة تتبع شركة SAFER للاستكشاف والإنتاج البحري، والتي كانت في السابق أكبر شركة نفط في اليمن. تم بناء السفينة SAFER قبالة رأس عيسى منذ عام 1988، وهي ناقلة نفط يابانية وهي متصلة بخط أنابيب مأرب رأس عيسى وتعمل كمرفق تخزين ومحطة تصدير. بينما تبلغ السعة الكاملة للمنشأة حوالي ثلاثة ملايين برميل، يُعتقد أنها لا تزال تحتوي على 1.14 مليون برميل بين أربع وثلاثين مقصورة تخزين على متنها.
وقدم مرصد الصراعات والبيئة في مايو/أيار2018 تفاصيل شاملة حول صافر وتدهورها المستمر، وسلطت الضوء على المخاوف البيئية للتسرب. تم إغلاق المحطة منذ بداية الحرب الأهلية في اليمن في مارس/أذار 2015م، ولم يتم صيانتها منذ ذلك الحين. في حين أن التأثير البيئي للانسكاب الناجم عن تدهور صهاريج SAFER ودفنها سيكون مدمراً ، إلا أن هناك احتمالًا كارثيًا متزايدًا على الأرجح: إذ يمكن أن تنفجر.
وقال المركز إن النفط الخام خامل، وإذا كان التخزين في بشكل صحيح فإن النفط الخام لا يشكل أي خطر متأصل في نشوب حريق أو انفجار. القلق، مع ذلك هو في الفضاء الموجود داخل خزان التخزين. فإذا كان الزيت الخام موجوداً في المنشآت العائمة يساعد الماء في تنظيم درجة الحرارة، فإن سطح الزيت المعرض للهواء يتأكسد بمرور الوقت، وهي عملية تحلل لجزئيات الزيت وتتحد مع الجزئيات الموجودة في الهواء. والنتيجة هي كلاً من الحرارة المركبة القابلة للاشتعال، هذا النوع الذي يجعل الخرق المغطاة بالزيت قابلة للاحتراق تلقائياً في مكان به تهوية ضعيفة.
وأضاف ثلاثة من الخبراء -الذين كتبوا التقرير للمركز الأمريكي- أنه يجب حقن الغازات الخاملة في الهواء للتأكد من أن الأكسجين لا يتجاوز هذا المستوى من التركيز. فوق هذا الحد، يصبح الخزان قابلاً للاشتعال، ويمكن أن يصبح قنبلة عملاقة بشكل فعال. بعد أكثر من أربع سنوات دون صيانة لم تعد محطة صافر آمنة؛ إنها حارقة هائلة تطفو في واحدة من نقاط الوصول الرئيسية للمساعدات إلى اليمن.
قد تؤدي الشرارة أو الرصاصة الخاطئة إلى تحفيز انفجار مدمر من شأنه أن يدمر المنشأة وخط الأنابيب، ويسبب الدمار في البيئة البحرية ، بالإضافة إلى الإصابات البشرية المحتملة على الأرجح ، سوف يساهم بالتأكيد في الأزمة الإنسانية عن طريق تعطيل كل من السلام في الحديدة بموجب اتفاق ستكهولم والقناة المادية لتقديم المساعدات الحيوية.
طلبت السلطات اليمنية مساعدة من الأمم المتحدة للحد من هذا التهديد في الخارج في عدة مناسبات، لكن القنبلة ما زالت طافية ولا تخضع للإشراف وتحت سيطرة الحوثيين. بالنظر إلى أن الحوثيين قد حاولوا بالفعل تفجير العديد من ناقلات النفط أثناء عبورها في باب المندب والبحر الأحمر، فقد يكون الأمر كذلك أن ينظروا إلى هذا الوضع غير المستقر على أنه ميزة تكتيكية واستراتيجية تستحق المحافظة عليها. في حين أن رأس عيسى تمت معالجتها بموجب اتفاق استكهولم ، فإن وقف إطلاق النار لا يزال هشًا للغاية ، ومن المحتمل أن تقوم جميع الأطراف بالتحوط من رهاناتها لاستئناف القتال.
وأضاف: لكي يتمكن خفر السواحل اليمني من أداء دوره بموجب اتفاقية استكهولم ، و “نزع سلاح” السفينة بشكل فعال عن طريق تشغيل غاز خامل وكذلك تأمين حالة المرفق ضد التسريبات ، سوف يحتاج إلى دعم صريح وواضح من الأمم المتحدة. نظرًا لأن هذا المرفق يقع في بحر اليمن الإقليمي ، لا يمكن للجهات الدولية الفاعلة أن تفعل ما هو ضروري بمفردها ؛ يجب عليهم العمل مع السلطات اليمنية. لا يمكن أن تنتظر هذه المسألة ، لذلك فإن اتخاذ إجراء دولي حاسم بالتعاون مع خفر السواحل ضروري بشكل عاجل لضمان إمكانية نزع فتيل هذا الوضع.
واختتم المركز بالقول: إذا لم يتم اتخاذ إجراء فوري لتحييد هذه القنبلة، فقد يشهد الاقتصاد العالمي اضطرابًا كبيرًا في تدفق التجارة البحرية، وقد يواجه الشعب اليمني أسوأ مجاعة منذ أكثر من قرن، وقد يخسر العالم، من بين عواقب أخرى، كل من مجال رئيسي للتنوع البيولوجي البحري وفرصة لدراسة نظام مرجاني نادر أثبت أنه لا غنى عنه لارتفاع درجة حرارة البحر. بمعنى آخر، هذه ليست مسألة محلية، ولكنها مسألة ذات أهمية عالمية حقيقية”.
المصدر الرئيس
Why the Massive Floating Bomb in the Red Sea Needs Urgent Attention
